ANEXO DE TRANSPORTE 44C-17 / copia escaneada / origen: manifiesto de elevación

CAPACIDAD DE PLATAFORMA — NO USAR COMO HISTORIA CLÍNICA

La plataforma P-4 fue certificada para 1.200 kg distribuidos. Durante la inspección de 2026 el operador registró una única carga humana asistida de 560 kg. El nombre fue cubierto con marcador antes de que el expediente llegara a Seguros Helix.

añoregistro asociadovalorprocedencia
2018N4T-L / foto de acreditación214 kganotación manual
2020Heliotrope331 kgseguro de movilidad
2022Marrow Freight428 kgcapacidad de silla
2024Orchid Broadcast507 kgmanifiesto interno
2026[TACHADO]560 kgplataforma P-4

La identidad N4T-L aparece asociada a comunidades de seguridad chinas de finales de los 2000, pero los perfiles fueron borrados, revendidos o reutilizados. Fotografías atribuidas a la misma persona muestran cambios corporales muy grandes a lo largo de los años; la cadena de custodia de las imágenes es mala y algunas fechas parecen manipuladas.

En 2026 una ficha logística registra 560 kg junto a un nombre que había sido eliminado en la copia pública. Viktor Vogel escribió que el dato le parecía absurdo hasta descubrir que la cifra provenía de una plataforma de carga y no de una báscula clínica.

El lote fue retenido por conciliación porque el beneficiario no coincide con el titular histórico. La discrepancia no está en el nombre sino en la fecha de creación del titular: varias transferencias aparecen firmadas antes de que la sociedad existiera. El departamento de riesgos pidió no corregirlo; corregirlo habría eliminado la única pista que permitía vincular las cuentas espejo.

V: «esto estaba archivado como carga porque el campo de paciente no acepta tres dígitos». ¿Por qué Larda paga el mantenimiento?

formulario anterior · copia de alias · imagen 17 · no seguir

anexo sin fecha

La fotografía anterior fue encontrada en la misma carpeta. No constituye identificación de ninguna persona.